Как я провёл 7 дней этим летом: часть #2

С первой частью в виде первых двух дней путешествия можно ознакомиться тут.

Третьи сутки моего круиза по плану были без остановок и прошли в основном в бассейне и на прибассейновой территории в осознании того, что выход на сушу был ошибкой.

Единственным, пожалуй, недостатком морского дня было то, что все бары, рестораны, бассейны и ванны гидромассажа были забиты под завязку другими отдыхающими, ибо куда ты денешься с подводной лодки. Всего на судне было доступно как минимум три больших бассейна, причём один был только для взрослых с 7 утра до 7 вечера, что меня несомненно порадовало, т. к. исключало необходимость конкурировать с белобрысыми пиздюками за место у бортика и сводило к минимуму риск отхватить удар в бочину от них же. У каждого бассейна был свой коктейль бар с официантами, расхаживающими меж рядов лежаков и внимательно следящими за тем, не надо ли кому чего подлить, и я понял - я в раю.

Да-да: на титанике была своя собственная пивоварня! В олинклюзивный пакет, к сожалению, морской пивасик не входил, но тем не менее хмельной напиток был достаточно недорогим, чтобы таки раскошелиться и вкусить его. Я уже не помню точно, какая стакашка с фото сверху с каким именно видом пивасика соотносится, но помню, что мне понравилось пшеничное. 

Вообще, чего только на корабле ещё не было: и рок-бар с живой музыкой, и бар-танцпол, и тематические рестораны с кухнями разных регионов; фитнес-клуб, спа-салон, концерт-холл, картинная галерея с баром, фотостудия, водные горки и даже магазин а-ля "Магнит". Причём с магазином был прикол: видимо, как я подозреваю, из-за всяких налогово-юрисдикционных нюансов, он был открыт только, когда мы были в море, во время стоянок он был закрыт, а в Испании так вообще ещё и замки были опечатаны местной налоговой.

Так что результатами исследования того, что эта изящная многопалубная гондола может предложить уставшему бюргеру, я остался доволен: есть и где на людей посмотреть, и где себя показать.

Утро нового дня изначально не предвещало ничего плохого: на море царил абсолютный штиль, а светло-серый туман, местами переходящий в лёгкие тучки, похожие на облачка нежнейшей сахарной ваты, мягко обволакивал близлежащие горы и уютно расположившиеся  на них домики.

Съев яишенку с беконом и полирнув её парочкой чашек кофе я отправился в Геную: 

Но на отрицательных покатушках на лифте мои итальянские злоключения не закончились. У меня же был ещё билет на туристический автобус! 

 И вот вернулся я к лишённому туалета вокзалу, с которого ступил на землю генуэзскую, и начал я искать остановку этого автобуса... И не нашёл нихуя. Даже так:

Ни указателя, ни какого бы то ни было знака, вот просто нихуя. У Brignole Railway Station остановки автобуса не существовало в принципе. "Ладно, хуй с вами" - подумал я, и пошёл через сквер искать "синюю" остановку, что, согласно карте, находится близ Piazza Della Vittoria. И...

Ну ты понял. Я перерыл весь их четыреждыблядский сайт, поспрашивал прохожих и даже безуспешно позвонил по их "справочному" телефону - из прохожих никто не был в курсе чё да где, а телефонные трубки никто не брал: так спустя час с лишним бесплодных попыток поиска я осознал, что проебал 25 евро.

Воздух вокруг меня начал раскаляться, и я пошёл на станцию в надежде поменять свой обратный билет на более ранний поезд. Заприметив в зале продажи билетов автоматы и уж было обрадовавшись, что не надо будет стоять в длиннющей очереди к живому кассиру, я направился к этим умным железякам, отсканировал код с билета, нажал кнопку редактировать и словил 500 Server Error и вылет на главный экран. Даже гифку с медведем не показали, суки, - обидно.

Пришлось стоять в очереди к кассиру в виде кожаного мешка, параллельно мечтая разъебать половину вокзала нахер голыми руками, а то хули они только в туалете решили сделать ремонт, надо бы всё обновить (в том числе лицо ответственным лицам). Спустя минут 40 подошла моя очередь узнать, в принципе, то же, что посредством извергания на меня пятисотых ошибок неумело пытался донести до меня билетный автомат: мест нет, все более ранние поезда забиты, надо ждать свой поезд. Самое смешное, что буквально за кассиром стояла реклама этого ёбанного City Sightseeing Genoa, мол, вы можете купить билеты на автобусный тур здесь. Заинтригованный (но не слишком), я решил поинтересоваться у кассира, где же находится остановка этого туристического автобуса. Ответ убил: 

Сказать, что я охуел, - это ничего не сказать, такого прилива злости я, пожалуй, давно уже не испытывал.

Так, в наблюдениях за местной парковой фауной в виде чаек, голубей, рататуев и четырёх марокканских порриджей, слушавших какой-то заунывный кал на полную катушку через хрипяще-пердящие динамики своих телефонов, мне удалось скоротать полтора часа до поезда, и я пошёл обратно на станцию. В зале ожидания на информационном табло обнаружилось, что мой поезд опаздывает на 10 минут, что поначалу не вызвало моего беспокойства, ибо билеты я брал с запасом, чтобы у меня было ещё как минимум полтора часа для того, чтобы добраться от жд-станции порта до корабля, принять душ и, не торопясь, пойти на ужин. А потом через 10 минут табло ярко намекнуло, что поезд опаздывает на 15 минут. А ещё через 5 минут, что на 20. И ещё через 5 минут, что на 25. Как подо мной не расплавился дохлый пластиковый стул зала ожидания, я не знаю, честно. 

Через 30 минут поезд наконец-таки соизволил прибыть и я было рванул к ближайшей двери своего вагона, но не тут-то было: у подозрительно закрытой двери было какое-то странное столпотворение пассажиров (судя по языку и говору - британцев), тщетно пытавшихся её открыть. Пробежавшись глазами по двери и находившемуся рядом окну, я заметил кусок жёлтой бумаги, прикреплённый изнутри, на котором на итальянском было написано "мескузи, дверь не рабтает" и, чуть-чуть порадовавшись своему недополиглотству, поспешил к следующей двери, к счастью, работающей. Выдохнув, я залез в вагон, но счастье было недолгим: сначала пришлось подискутировать с каким-то (теперь уже итальянским) щенком порриджем, окупировавшем моё место, дабы ехать вместе рядом со своими дружками, на предмет освобождения оного, а потом ко мне подсела какая-то карикатурная молодящаяся итальянка (прям копия одного персонажа из старого советского мультика "Ограбление по-...", только волосы чёрные, а не рыжие), которая попеременно то давила храпака с открытым ртом, то трындела по телефону, таким образом, не затыкаясь ни на минуту.

Итого, суммарно поезд опоздал на 45 минут. Галопом по европам я помотал от станции к порту и за ещё полчаса спидрана по городу чудом успел на последний трансферный автобус по круизному терминалу до корабля. Мне даже позвонили с титаника, мол, "ну шо, ты где, Пипидастр?". С - сервис.

На следующий день у меня была запланирована поездка в Рим, но, справедливо прикинув, что раз на относительно цивилизованном севере Италии такой бардак, а стоянка в порту будет по длительности ещё короче, а ехать до Рима от нового порта ещё дольше, чем сегодня от порта до Генуи, я решил:

Потому что такое времяпрепровождение - это не отдых, это пиздец. Так что я намотал сопли на кулак, смыл их под душем и пошёл ужинать, про себя решив, что хуй я ещё куда сойду с корабля до прибытия обратно в Барселону. Но, в итоге, с корабля, я всё же планово сошёл - в Корсике, но об этом расскажу в последней, заключительной части моего отчёта.