Чай
Бложек с лимоном

Мой полёт в Стамбул бизнес-классом: опыт путешествия

В любом путешествии каждый момент имеет свое значение и ставит свой неповторимый отпечаток, на шелковой ткани впечатлений.

Собравшись наведаться в Стамбул, икону двух континентов, я решил провести всё время моего путешествия в максимальном комфорте. Да что там говорить, я решил, что мой полет в Стамбул будет в бизнес-классе.

Билеты я купил на сайте turkish airlines, потому что тут без проблем принимают DenizBank (турецкий банкинг - отдельная история, русские привыкли к комфорту и думают что везде так)

До взлёта

Настроение было на подъёме с самого начала. Ехать я решил на такси, а не на своей машине. К сожалению, в Турции нет такси бизнес, поэтому я выбрал обычное, "по кнопке". Для тех кто не в теме - в Анталье, чтобы вызвать такси, можно просто нажать на кнопку, которые расположены практически у каждого столба.

Охранник встретил водителя такси у моего ситэ (жилого комплекса) и объяснил ему, что меня нужно отвезти во внутренний терминал аэропорта.

Едем в ТаксиЕдем в Такси
Едем в Такси

Ехали очень даже ничего - внутри нормально работал кондей, водитель не включал никакую музыку, не курил в окно и так далее.

Время рейса - максимально удобное. Вечерний рейс. Единственное неудобство - пробки. Но эту ношу я передал таксисту.

Прибытие в аэропорт и прохождение всех формальностей доставило мне удовольствие, достойное всех похвал, в основном благодаря приоритетному обслуживанию, свойственному бизнес-классу.

Войдя в здание аэропорта мы подошли к стойке регистрации бизнес-класса. К нам вышла женщина-сотрудница и провела нас к электронной системе регистрации.

Она взяла наши документы и сама нас регистрировала, пока мы просто стояли и наблюдали за процессом.

Далее она направила нас к отдельному проходу в терминал.

Вход в Turkish Airlines Lounge, внутренний терминал АнтальиВход в Turkish Airlines Lounge, внутренний терминал Антальи
Вход в Turkish Airlines Lounge, внутренний терминал Антальи

Там мы постояли в минутной очереди. Нам наклеили черные стикеры на наши чемоданы ручной клади и пройдя формальный контроль мы сразу попали в lounge. Т.е. на весь процесс ушло где-то около трех минут.

Если вы летите бизнесом - можно приехать прямо в последний момент перед посадкой, и вы всё равно будете иметь все шансы успеть.

IMG_7618.jpegIMG_7618.jpeg

С комфортабельным лаунжем, полным всяческих сухомяток и напитков, время ожидания пролетело незаметно.

Lounge Turkish Airlines, входLounge Turkish Airlines, вход
Lounge Turkish Airlines, вход

Ладно, ладно, признаюсь честно - лаундж, именно как бизнес-зал, так себе. Один из худших на моей памяти. Мяса - не было совсем, разве что под конец привезли какие-то наггетсы.

Нормальной еды не было - одна сухомятка (кока-кола, картошка фри и прочий кал).

Время подошло и мы отправились к гейту. Благо, он находился рядом с выходом из зала.

Огибая очередь из сотен людей, мы спокойно подошли к стойке регистрации и нас сразу же провели.

На этом этапе мы допустили ошибку и не стали дожидаться отдельного транспорта для бизнес класса, запрыгнув в общий автобус. В целом, не сказать что это как-то омрачило опыт перелета. По большому счету было всё равно.

Туркиши не набивают автобусы пачками людей, как например это может делать "Победа" или "Россия" в Санкт-Петербурге. Это несомненный плюс. Сами автобусы тоже довольно красивые и с кондиционерами внутри.

Ой что-то я вспомнил те самые времена, когда все были в масках и перчатках и людей пачками забивали в автобус, победа, кто летал поймёт)))

Автобусы COBUS в целом не такие уж и дискомфортные, особенно, если в них не очень много народу внутри.Автобусы COBUS в целом не такие уж и дискомфортные, особенно, если в них не очень много народу внутри.
Автобусы COBUS в целом не такие уж и дискомфортные, особенно, если в них не очень много народу внутри.

В полёте

Когда я попал на борт самолёта, приятный сюрприз продолжился. Просторное кресло, которое можно было легко превратить в полноценную кровать, обеспечивало идеальное место для отдыха.

Салон бизнес-класса, самолет Turkish Airlines Airbus A321-200Салон бизнес-класса, самолет Turkish Airlines Airbus A321-200
Салон бизнес-класса, самолет Turkish Airlines Airbus A321-200

Какая-то мультимедийная система была спрятана в подлокотнике кресла, но мне она вообще была не интересна.

Обслуживание на борту было не просто хорошим – оно было восхитительным! Дружелюбный экипаж был настолько внимательным и заботливым, что мы чувствовали себя единственными пассажирами на борту.

Сразу после того, как мы сели в кресла - нам принесли на выбор несколько свежевыжатых фрешей и воду. Жалко, что в туркишах нет алкоголя, а так хотелось шампусика...

Надпись "свежевыжатый апельсин, добро пожаловать"Надпись "свежевыжатый апельсин, добро пожаловать"
Надпись "свежевыжатый апельсин, добро пожаловать"

Блюда были подобраны с учетом моих предпочтений – от свежих салатов до деликатесов, всё было приготовлено по высокому стандарту. Напитки мы выбирали по меню.

Питание бизнес-класса Turkish Airlines A321-200 Анталья-СтамбулПитание бизнес-класса Turkish Airlines A321-200 Анталья-Стамбул
Питание бизнес-класса Turkish Airlines A321-200 Анталья-Стамбул

В туалет можно было ходить фактически в любое время, даже если он закрыт - достаточно было просто попросить стюардессу.

Салон бизнеса, как и полагается, закрыт от "гоев" шторкой.

Единажды за эту шторку проник какой-то турецкий дед и направился прямиком в туалет. Стюардесса остановила его и начала на него повышать голос. Затем, он видимо объяснил ей, что ему очень надо и у него недержание. И его пустили. Лайфхак :)

Прилет

После мягкой посадки, нас приветствовала гостеприимность Стамбула.

В Стамбуле два основных аэропорта, принимающих в настоящее время гостей - это IST (Стамбул, новый) и SAW (Аэропорт Сабихи Гекчен, в Азиатской части Стамбула)

Имея приоритетное право посадки, мы первыми покинули самолет, минуя очереди и задержки.

За нами приехал отдельный чёрный прохладный микроавтобус и в нем мы сразу же двинулись в здание терминала.

Аэропорт IST - Стамбул, новыйАэропорт IST - Стамбул, новый
Аэропорт IST - Стамбул, новый

Багажа у нас не было, и мы уже были рады впитать в себя долгожданный ритм этой удивительной городской суеты.

Выход из зоны прилётаВыход из зоны прилёта
Выход из зоны прилёта
Внутри аэропорта, после выходаВнутри аэропорта, после выхода
Внутри аэропорта, после выхода

Заранее, через гетттрансфер, я забронировал себе трансфер до отеля - минивэн mercedes vito 2023.

С трансфером не фортануло - в обе стороны сервис был отвратительный.

По началу, нас никто не стал встречать с табличкой, а попросили спустится на подземную парковку, на которой мы еще минут 10 ждали своего водителя и выискивали его в толпе других автомобилей.

Подземная парковка аэропорта Стамбул (новый), -2 этажПодземная парковка аэропорта Стамбул (новый), -2 этаж
Подземная парковка аэропорта Стамбул (новый), -2 этаж

Когда мы встретились, выяснилось, что водитель говорит только на турецком. Но это уже совсем другая история...

IMG_7646.jpegIMG_7646.jpeg

На этом всё. Следите за моим бложеком.

Комментарии
Пока нету комментариев...