Продать нельзя платить неустойку

Или трудности обладания кибертраком Тесла.

Блэйн Рэддон впервые увидел рекламу кибертрака Тесла, находясь на Бали в отпуске со своей супругой, и был настолько очарован автомобилем, что решил разместить заявку на предзаказ машины не медля ни минуты, и несколько недель назад наконец-то получил заветный кибертрак в своё почти полное распоряжение. Но счастье обладания новёхоньким железным электрическим конём длилось недолго

Пока работники завода Илона Маска всех уровней заботливо обрабатывали и собирали заказ Блэйна, брак мужчины дал трещину: некогда счастливо проводившие в компании друг друга отпуск на Бали супруги решили разойтись и разъехаться как в море корабли, в результате чего мистер Рэддон переехал из частного дома в квартиру в одном из жилых комплексов своего города. Блэйн, как тесловод со стажем, тогда и подумать не мог, как это отразится на нём в настоящем.

Когда же Блэйн наконец-то получил свой кибертрак, он обнаружил одну неприятную вещь: машина по габаритам оказалась гораздо больше, чем он ожидал; более того, парковочное место, закреплённое за мистером Рэддоном оказалось так же слишком компактным для кибертрака, настолько, что каждый раз при посадке и высадке мужчина испытывает трудности, не говоря уже о непосредственном заезде на место. Так Блэйн осознал, что надо что-то делать, а именно, избавляться от пуленепробиваемого блестящего девайса на колёсах.

22 мая Блэйн, после личной встречи с менеджером дилершипа Тесла в Солт Лэйк Сити, из которого кибертрак был отгружен мужчине, и дискуссии об изменившихся личных обстоятельствах, написал на электронный адрес менеджера простое письмо с запросом о возврате авто (не включив в него детали, ранее оговорённые с менеджером лично).

Мистер Рэддон ожидал, что ему удастся избавиться от киберпанкового детища Илона Маска одним из четырёх способов: 

Однако 23 мая Блэйн получил ответ на своё письмо с отказом от как от выкупа, так и от отмены транзакции, и с предупреждением о том, что продажа кибертрака частным образом запрещена в течение года, и что нарушение этого запрета повлечёт за собой судебное разбирательство с требованием выплаты неустойки в размере $50000 USD или стоимости трака - в зависимости от того, какая сумма окажется больше.

В ответ на письмо из дилершипа Блэйн решил включить более подробное описание своей жизненной ситуации, как того требует договор для получения исключительного разрешения, однако пока всё ещё на получил на него реакцию уполномоченных представителей Тесла.

В беседе с изданием Business Insider Блэйн, однако, отметил, что если так и не получит удовлетворяющего его решения от Тесла, то не будет его оспаривать как бы то ни было. Администрация жилого комплекса, в котором проживает мистер Рэддон, в курсе происходящего и не против того, что Блэйн паркует свой кибертрак на его территории, однако не планирует и не будет нести ответственность за потенциально возможные повреждения, которые трак может получить на парковке из-за своих размеров.

Издание Business Insider обратилось за оперативным комментарием к Тесла, но пока не получила ответа, как и Блэйн Рэддон на свой уточняющий запрос.

Отсюда:

https://www.businessinsider.com/cybertruck-owner-says-tesla-refused-return-resell-request-2024-5