Турбулентность на рейсе в Дубай - как это было
Летели мы ночью рейсом a/k Pegasus, на самолете не помню каком, пару дней тому назад.
Пролетали мы какой-то пустынно-водный городок (по gps - Басра, Ирак). За окном тьма - видно только изредка огоньки.
Я сидел, разговаривал о всякой ерунде и пил джин, из дьюти фри, прямо из горла, запивая его кока колой зеро.
Полёт проходил спокойно, мне принесли мой чай, который я не заказывал.
Тут значит загорается табло пристегнуть ремни и пилот по радио сообщает, что мы влетаем в зону турбулентности - просьба занять свои места, пристегнуть ремни и тд.
Я достаточно часто летаю, и подобные сообщения слышал практически на каждом втором перелёте - ничего в этом необычного нет.
Небо в иллюминатор сначала начинает рендерить черные тучки, а затем полностью исчезает в темноте.
В самолете идет легкое потряхивание. Люди занимаются своими делами, часть людей даж не пристегнулась. А кто-то и вовсе пытается сходить в туалет и занимает очередь.
Я периодически шучу шутки, над которыми никто не смеется, например изображаю жестами как я ходил бы в турбулентность в туалете…
Через какое-то время начинается реальная веселуха.
Самолет как будто проваливается, резко сбрасывает высоту, и через 3-4 секунды резко возвращает высоту обратно. Такая горочка. Где-то позади салона слышится «оу» и потом начинаются щелчки ремнями.
Я делюсь подруге ощущениями - говорю ничего себе, прикольно, жалко что так быстро всё закончилось.
Проходит буквально минута или две и горочка повторяется, но теперь скорость снижения становится выше раза в два и глубина по ощущениям тоже. Я рефлекторно рукой хватаю подлокотник. Люди начинают волноваться.
Я отшучиваюсь и еще у меня появляется истерический смех. Видимо мой способ реагировать на подобные ситуации.
Несколько людей жмут кнопки «вызов стюардессы» чтоб те им пояснили «what is happening». Стюардессами правда были мужики-турки. Но стоит отдать им должное - они ходили по салону с абсолютно спокойным выражением лица и объясняли что это просто турбулентность и ничего страшного.
Затем спустя пару минут еще горка, и в ней начинается резкое снижение, я хватаю снова подлокотник, затягиваю потуже ремень на всякий, жду откат, а его не происходит…
Я вижу как самолет начинает дикий крен носом вниз, скорость увеличивается, из сидений вверх начинают вылезать салфетки и инструкции по безопасности…
Нижняя часть тела держится ремнем, но верхнюю тянет как бы к верху в сочетании с ощущением легкой невесомости и я рефлекторно просто хватаюсь за убранный столик у впереди стоящего кресла, попутно упираясь в его пространство под сидением ногами. В салоне кто-то успевает крикнуть разочек и тут скорость становится еще сильнее и уже не то, что кричать - даже разговаривать становится трудно, ну, по крайней мере, лично мне. Уши закладывает, я вцепился руками и ногами в переднее кресло и в этот момент в голову приходит осознание что мы реально падаем, причем не просто падаем, а пикируем вниз со скоростью ракеты…
В голове мысль - ну вот и всё. Вот так я и умру щас нахой. Причем абсолютли беспомощно и даже рукой не пошевелить по нормальному.
Ситуацию осложняет еще и употребленный алкоголь - сейчас от него появляется тошнота и весь жкт как будто бы скручен.
Никакого опьянения - протрезвел я прям мгновенно.
Подумал - из плюсов, смерть будет мгновенной и еще к тому же веселой и необычной, как однажды рассказывал артемий лебедев.Таких американских горок, с ощущением реалистичности конца жизни, вы конечно вряд ли где-то еще испытаете. Но как уже поняли - всё закончилось хорошо, иначе я бы этот пост не писал.
Через время самолет выровнялся и падение приостановилось, но до самой посадки меня мутило и я не хотел отстегивать ремень.
Стюарды ходили по салону и успокаивали людей, объясняя им что такое бывает и им прост не повезло.
В памяти вспылили неоднократно попадающиеся мне в полётах ранее погнутые столики. Один особенно хорошо запомнил, прям такой выгнутый, когда летел с лаппеенранты в берлин. Короче мозг дорисовал что эти самолеты тож попадали в турбулентность, но похлеще чем у меня в разы.
Когда самолёт приземлился - весь салон апплодировал как не в себя. Мне кажется далеко не каждая рок звезда на своём концерте слышит такие апплодисменты…
Было такое на рейсе из Сочи в Питер лет 10 назад, тоже в штаны подкинул знатно, но вида не показал, потому что нужно было изображать спокойствие при моей экс-, которая чуть в обморок не откинулась в эти пару минут.
Блин забыл добавить про то что через некоторое время люди начали по тихому блевать, а стюарды бегали по салону с пакетиками.
А еще между горками нашелся долбоеб который полез чет там то ли достать то ли убрать с полки ручной клади.
Блять, вспомнил свой последний полёт. Там всё ровно было по полёту. Но рядом сидел здоровый чел, на вид лет 25. Как он сел на своё место у окна сразу уснул облокотившись лбом в переднее сидение. Сижу рядом слушаю музыку. Когда взлетели, минут через 10 замечаю что он слега потряхивается и через пару секунд начал безудержно блевать! Он даже не проснулся и всё блевал и блевал. Смотря на эту хуйню думал будить, но она сам очнулся. Сразу зову стюарда, ему быстро организовали пакеты и теплые полотенца, чтобы всё вытер. Но сука было стрёмно смотреть на кусочки бутера с колбасой и клюквенным сыром. Сидели весь полёт в тишине
А ведь чел просто ужин для тебя подогрел!
Поэтому и стрёмно. Такое расточительство!
Господи есусе вонища поди стояла….. и вот с этим лететь, хоть недолгий рейс был?
Да, недрлго, полтора часа)
Да не, колбаска и сок ещё свежие были, поэтому аппетит успел нагулять пока летел
А холодными нельзя было, штоле?
холодильник для полотенец сломался
Он вполне мог и захлебнуться собственной рвотой в процессе. Летел бы потом вместе с заблеванным трупом.
Так он лицом вниз спал
Я бы наверно сознание там потерял. И так боюсь летать, а попасть на такой аттракцион это инфаркт для меня
Утки и так летать могут.
Я б наверное померла от страха
Что ли ты бояха? :)
Не, я не боюсь летать, очень люблю даже, но описываемое звучит прям страшно. С другой стороны, я думаю меня бы успокоила реакция стюардов. Да, ссыкотно, но ситуация рядовая
Абсолютно рядовая ситуация.
Какой номер рейса? В радаре хочу изменение высот посмотреть
скорее всего этот
PC 5070
@lemontea уведомление
@lemontea уведомление
5070 да