Tesla меняет направление своего развития

План под названием «Устойчивое изобилие для всех», объявленный 1 сентября 2025 года, знаменует резкий переход от электромобилей к искусственному интеллекту и робототехнике как основному направлению компании.

Согласно документу, Tesla намерена объединить свои производственные возможности с автономными технологиями, чтобы «ускорить глобальное процветание и развитие человечества за счет экономического роста, которым смогут воспользоваться все». План описывает, как гуманоидный робот Optimus будет выполнять «монотонные или опасные» задачи на фабриках и, возможно, в домах, радикально меняя производительность человека и экономические структуры. Компания нацелилась на амбициозные производственные показатели, планируя создать несколько тысяч единиц роботов в 2025 году с масштабированием до 50 000–100 000 единиц к 2026 году.

Генеральный директор Илон Маск подтвердил недавнем посте в социальных сетях, что «~80% стоимости Tesla будет приходиться на Optimus».

План вызвал резкую критику со стороны отраслевых наблюдателей и критиков Tesla, которые обращают внимание на историю невыполненных обещаний компании. Так, например, один из предыдущих планов, опубликованный в 2016 году и включающий цели, такие как широкое внедрение солнечной энергетики и автономные такси-сервисы, до сих пор не реализован полностью, несмотря на недавние заявления Маска о том, что он будет завершён «в следующем году». Издание Electrek, специализирующееся на новостях о Tesla, назвало новый план «не более чем набором AI-обещаний о ее человекоподобном роботе, который даже не может продавать попкорн». TechCrunch охарактеризовал документ как что-то, «похожее на чепуху, сгенерированную LLM», и сравнил его не в пользу Tesla по сравнению с предыдущими, более конкретными мастер-планами.

Проблемы с производством уже проявились в программе Optimus. Tesla приостановила производство Optimus в июне 2025 года после изменений в руководстве, и проект проходит серьезную переработку для решения технических проблем, включая перегрев моторов суставов, ограниченное время работы от аккумулятора и недостаточную грузоподъёмность. Как сообщается, компания произвела всего несколько сотен экземпляров, что значительно меньше целевого показателя Маска — 5 000 единиц к концу года.

План появился на фоне падения продаж электромобилей Tesla: мировые поставки снизились на 13% в первой половине 2025 года, что стало вторым подряд годом падения продаж. В Европе поставки рухнули на 40% в июле, а продажи на китайском рынке упали на 5,4% в годовом выражении в первой половине года. Акции Tesla снизились на 19% в 2025 году, торгуясь по цене $329,37 на момент вторника. В этих условиях поворот компании к робототехнике становится ещё более критическим для её будущей оценки и перспектив роста.