Яша там вообще опух от счастья.
Мало того что теперь их велик нельзя брать за 2р за 50зз, теперь надо платить за аренду 5800р и если не сделаешь 100зз, то ещё и штраф.
Теперь же заказы сократились вообще, если раньше спокойно можно делать было 1500 за 3-4ч пешком, теперь же больше 800р не получится, просто заказов не дает. На электровело если раньше спокойно лутали по 5-6к, теперь доход упал до 2-3к за 12ч смену.
Теперь Яша предлагает увиличенную минималку, которая и так мизерная 200р, но теперь еë увеличили, но чтоб её получить надо сделать столько заказов за неделю блять.
Это нереально вообще.
При этом гонят всех на плановые слоты.
🤡
Я за такие копейки небуду шевелится и лучше дома полежу, попержу
Справедливости ради, какой-то лютый перепердел рынка происходит..
Нужен лонг, брат
Друг в такси Яши раб, вот там плюс минус, тоже душат водителей, причем не просто душат, у водителей расходов больше в разы, а зп там стремится к доходу чуть ли не хуже курьера. Водители в ахуе.
сначала монополизировали рынок и выдавили конкурентов, а теперь стригут профит
Это да
Если бы все курьеры и водилы дружно устроили забаставку хотя бы на недельку-другую, Яша или тот же Вайлдбериз соснули не хуже парализованного деда. Но это ж надо юриста нанимать и точку зрения отстаивать.
Да не вижу в нём смысла, эта ниша особо никому не интересна, курьер для заказчика не более фоновый шум на пороге.
Ну не стал бы так обобщать
На самом деле интересно. Мало кто знает с чем приходится сталкиваться, как работает система начисления бабосов непосредственно курьеру, как всё было изначально, как стал доставлять, и как стало, какие обычно клиенты и какими ебанутыми они могут быть, что чаще заказывают и что самое странное было
Сколько приходится проходить за день или проезжать. И прочее прочее
Мало ли, может от тошнотворности текущей своей работы и сам стану курьером, не вижу в этом ничего плохого или ещё какого
Бля, прочёл остальные комменты, чёт нихуя не сладко живётся
Да Яша душит совсем, останутся уж совсем лютые, создает очень рабские условия, я такой херни не видел ещё никогда, а летом ещё хуже станет в разы, так как люди будут гулять сами и мало зз станет, Яндекс начнет драть с курьера чтоб Кура ему платил минималку и возможность работать 😁
Может нихуя это не прибыльно было с самого начала, заебались бабки терять
Не, бизнес прибыльный, посмотри годовой отчет Яши, они только от одной еды выросли в этом году на миллиарды
Тогда хуй знает в чем логика. Пора уже индрайву запускать доставку. Была бы не плохая альтернатива
Мне Яндекс нравился тем что ты рил сам на себя работаешь, никто тебя не заставляет, а сейчас вынуждают брать плановые слоты, ты от них не можешь отказаться, на свободном, я на нём работал, вообще 0 контроля, отнёс, завершил слот и делай чё хочешь, а теперь не дают зз на свободном, да даже на плановом (недавно брал на 4ч) тоже особо не получается, в час один заказ, ещё при этом может написать что ты не выполнил требования планового слота и лишить тебя минималки 200р в час на изи
Ну вроде весь прикол индрайва, что таксисты там платят бабки за то что могут взять какое-то количество заказов. По деньгам уже сами с клиентами договариваются, либо принимают то что им предложили, либо свою цену скидывают
Не, в Яндекс такси так нельзя, там все через безнал, у водителей все еще интереснее, Яндекс щас обязал их всех перейти на самозанятых или парковых самозанятых и при этом как появился у Яши свой банк, они начали за поездки в таксометре (где водила обычно видит деньги за поездку) не присылать ему, а крутить у себя их на счету, водитель только после 3х их сможет увидеть, при этом от этих денег уже отнимают налоги и процент Яши
При этом это щас делает не только Яша, все доставки резко снижают ставки и доходы, но при этом требования по заказам ставят ещё жестче. Так во всех доставках.